柱塞泵阿托斯PVPC-R-4046/1D原裝特惠

柱塞泵阿托斯PVPC-R-4046/1D原裝特惠

ky娱乐棋牌88經營博士力士樂(le) rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬(wan) 福樂(le) WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chan) 品.

其中主要經營如下:

1.工業(ye) 用液壓閥2. 方向閥,安卓开云手机,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體(ti) 及電子工控產(chan) 品

產(chan) 品保障：

  1、質量問題：品牌原廠保障，保證產(chan) 品原裝

貨期問題：產(chan) 品貨期短，保證準時發貨（現貨部分可以當天發貨）

售後問題：按照品牌所屬生產(chan) 廠家標準執行，保證售後服務

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產(chan) 品，若提供非原裝貨物，則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修，用戶無特殊要求的按國家有關(guan) 規定進行保修，國家無規定，按與(yu) 用戶協商結果保修。保修期內(nei) 非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書(shu) 承諾的保修範圍和時間進行保修。

DGMPC-3-ABM-BAM-40 

DGMPC-3-ABK-BAK-40 

DGPC-06-DADB-51 

DGMPC-5-ABK-BAK-30 

DG17V4-012C-10 

KDG4V-3-33C30X-H-M-U-H7-60 

VVS1-16-SRRM-30-C-AW-11 

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DG5S-H8-2C-E-M-U-H5-60 

DG4V-3-0AL-M-U-H5-60 

DG5S-H8-3C-T-M-U-H5-60 

DG5S-H8-6AL-E-M-U-H5-60 

PVH074R01AA10A250000001001AE010A 

PVH057R01AB10A250000002001AE010A 

DG4V-3-2A-VM-U-XA7-60 

DG5S-H8-8C-2-S-VMU-A6-41 

PVH131R13AF30A250000001001AE010A 

DG4V-3-8C-VM-U-A6-60 

DG5S4-042-T-60-EN546  

KAHDG5V-8-2C300N-EX-VM-F-PD7-H1-20 

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柱塞泵阿托斯PVPC-R-4046/1D原裝特惠

PVPC-LW-4046/1D  10柱塞泵 PVPC-LW-4046/1D  10液壓柱塞泵 PVPC-LW-4046/1D  10

PVPC-LZQZ-3029/1D柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D

PVPC-LZQZ-3029/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029/1D/18

PVPC-LZQZ-4046/1D柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D

PFE-41070/1DV  20液壓葉片泵 PFE-41070/1DV  20葉片泵 PFE-41070/1DV  20

PFE-41070/2DT  20液壓葉片泵 PFE-41070/2DT  20葉片泵 PFE-41070/2DT  20

一、ATOS柱塞泵的維護

ATOS柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現遊隙，則不能保證液壓泵內(nei) 部三對磨擦副的正常間隙，同時也會(hui) 破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低ATOS柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵製造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為(wei) 10000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專(zhuan) 業(ye) 檢測儀(yi) 器是無法檢測出軸承的遊隙的，隻能采用目測，如發現滾柱表麵有劃痕或變色，就必須更換。

在更換軸承時，應注意原軸承的英文字母和型號，ATOS柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買(mai) 原廠家，原規格的產(chan) 品，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

ATOS柱塞泵使用壽命的長短，與(yu) 平時的維護保養(yang) ，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關(guan) 。避免油液中的顆粒對ATOS柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長ATOS柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產(chan) 的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價(jia) 格要貴，但質量及穩定性要好，如果購買(mai) 售價(jia) 便宜的仿造零件，短期內(nei) 似乎是節省了費用，但由此出帶來了隱患，也可能對ATOS柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盤有平麵配流和球麵配流兩(liang) 種形式。球麵配流的磨擦副，在缸體(ti) 配流麵劃痕比較淺時，通過研磨手段修複；缸體(ti) 配流麵溝槽較深時，應先采用“表麵工程技術"手段填平溝槽後，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。

ATOS柱塞泵也可用變頻器節約電能，上海的工程師指出：ATOS柱塞泵在實際生產(chan) 過程中，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節工作狀態。當實際壓力大於(yu) 需要壓力時，都是通過溢流閥來調節，使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處於(yu) 全速運行反複動作，功耗不變。

ATOS柱塞泵主要特點及功能

1、節電效果達30-70%。

2、電機軟啟動，減少對機械的衝(chong) 擊。

3、無高壓節流能量損失。

4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。

5、代替原來係統。降低采購產(chan) 品成本（新設備購買(mai) ）。

6、減少機械的維修成本。

7、操作簡單、可實現遠程控製。

二、ATOS柱塞泵的檢修

(1)檢查ATOS柱塞泵柱塞有無傷(shang) 痕和鏽蝕現象，必要時應更換新品。

(2)檢查ATOS柱塞泵柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nei) ，傾(qing) 斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為(wei) 配合良好。

(3)檢查ATOS柱塞泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩(liang) 個(ge) 手指堵住柱塞頂端和側(ce) 麵的進油口。用另一隻手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放鬆柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。

(4)檢查ATOS柱塞泵出油閥副減壓環帶是否磨損有台階或傷(shang) 痕現象，必要時應予以更換。

(5)檢查ATOS柱塞泵出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。

(6)檢查ATOS柱塞泵挺柱體(ti) 。噴油泵體(ti) 和挺柱體(ti) 之間的標準間隙為(wei) 0～0.03mm，如超過0.2mm，則應更換零件。

(7)檢查ATOS柱塞泵柱塞凸緣和控製套的凹槽之間的間隙，應為(wei) 0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控製套

ATOS齒輪泵的結構是很簡單的，即它的基本形式就是兩(liang) 個(ge) 尺寸相同的齒輪在一個(ge) 緊密配合的殼體(ti) 內(nei) 相互齧合旋轉，這個(ge) 殼體(ti) 的內(nei) 部類似“8”字形，兩(liang) 個(ge) 齒輪裝在裏麵，齒輪的外徑及兩(liang) 側(ce) 與(yu) 殼體(ti) 緊密配合。來自於(yu) 擠出機的物料在吸入口進入兩(liang) 個(ge) 齒輪中間，並充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體(ti) 運動，後在兩(liang) 齒齧合時排出。 在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(ge) 缸筒內(nei) 的活塞，當一個(ge) 齒進入另一個(ge) 齒的流體(ti) 空間時，液體(ti) 就被機械性地擠排出來。因為(wei) 液體(ti) 是不可壓縮的，所以液體(ti) 和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體(ti) 就被排除了。由於(yu) 齒的不斷齧合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個(ge) 連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體(ti) 。泵的流量直接與(yu) 泵的轉速有關(guan) 。實際上，在泵內(nei) 有很少量的流體(ti) 損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為(wei) 這些流體(ti) 被用來潤滑軸承及齒輪兩(liang) 側(ce) ，而泵體(ti) 也絕不可能無間隙配合，故不能使流體(ti) 100%地從(cong) 出口排出，所以少量的流體(ti) 損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。對於(yu) 粘度或密度在工藝中有變化的流體(ti) ，這種泵不會(hui) 受到太多影響。如果有一個(ge) 阻尼器，比如在排出口側(ce) 放一個(ge) 濾網或一個(ge) 限製器，泵則會(hui) 推動流體(ti) 通過它們(men) 。如果這個(ge) 阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變髒、堵塞了，或限製器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個(ge) 扭矩限製器)。

ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大，形成真空，將液體(ti) 吸入，齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小，而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決(jue) 於(yu) 泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。外齧合雙齒輪泵的結構。一對相互齧合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時，吸入腔側(ce) 輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體(ti) 在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個(ge) 個(ge) 齒間的液體(ti) 被帶至排出腔。這時排出腔側(ce) 輪齒齧合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體(ti) 排出。齒輪泵適用於(yu) 輸送不含固體(ti) 顆粒、無腐蝕性、粘度範圍較大的潤滑性液體(ti) 。泵的流量可至300m?/時，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊,製造容易，維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由於(yu) 某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機.

PFE-41070/2DV  20液壓葉片泵 PFE-41070/2DV  20葉片泵 PFE-41070/2DV  20

PFE-41085/1DT  20液壓葉片泵 PFE-41085/1DT  20葉片泵 PFE-41085/1DT  20

PFE-41085/1DW  20液壓葉片泵 PFE-41085/1DW  20葉片泵 PFE-41085/1DW  20

PFE-42045/3DW  20液壓葉片泵 PFE-42045/3DW  20葉片泵 PFE-42045/3DW  20

PFE-42056/3DU  20液壓葉片泵 PFE-42056/3DU  20葉片泵 PFE-42056/3DU  20

PFE-42070/3DT  20液壓葉片泵 PFE-42070/3DT  20葉片泵 PFE-42070/3DT  20

PVPC-LZQZ-4046/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D/18

PVPC-LZQZ-5073/1D  11柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D  11液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D  11

PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-R-3029/1D  11柱塞泵 PVPC-R-3029/1D  11液壓柱塞泵 PVPC-R-3029/1D  11

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齒輪泵：

PFG-114-D-RO上海任稷

PFG-120-D-RO

PFG-128-D-RO上海任稷

上海任稷PFG-135-D-RO

PFG-142-D-RO

PFG-149-D-RO

PFG-160-D-RO上海任稷

PFG-174-D-RO

PFG-187-D-RO上海任稷

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SP-COUR-220DC/10

上海任稷SP-COI-110/50/60AC/80

SP-COI-110/50/60/80

SP-COU-12DC/80上海任稷

SP-COUR-12DC/10

SP-COI-230/60/80上海任稷

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上海任稷SP-COU-6DC/80

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SP-COU-48DC/80上海任稷

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SP-COU-18DC/80上海任稷

SP-COU-24DC/80

上海任稷 PFG-207-D-RO

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上海任稷PFG-216-D-RO

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上海任稷PFG-227-D-RO

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PFG-340-D-RO上海任稷

PFG-354-D-RO

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EEA-PAM-553-D-32 

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