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型號:

進口力士樂AZPF-11-008RQR01MB齒輪泵

描述:REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nei) 齧合原理,內(nei) 外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開。主軸上的主動內(nei) 齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體(ti) ,齒輪在出口處不斷嵌入齧合而將液體(ti) 擠壓輸出。進口力士樂(le) AZPF-11-008RQR01MB齒輪泵

  • 廠商性質

    經銷商
  • 更新時間

    2023-02-06
  • 訪問量

    755
詳細介紹
品牌REXROTH/德國力士樂應用領域化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件

進口力士樂(le) AZPF-11-008RQR01MB齒輪泵

ky娱乐棋牌88經營博士力士樂(le) rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬(wan) 福樂(le) WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chan) 品.

其中主要經營如下:

1.工業(ye) 用液壓閥2. 方向閥,安卓开云手机,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體(ti) 及電子工控產(chan) 品

產(chan) 品保障:

  1、質量問題:品牌原廠保障,保證產(chan) 品原裝*

貨期問題:產(chan) 品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)

售後問題:按照品牌所屬生產(chan) 廠家標準執行,保證售後服務

 

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產(chan) 品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關(guan) 規定進行保修,國家無規定,按與(yu) 用戶協商結果保修。保修期內(nei) 非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書(shu) 承諾的保修範圍和時間進行保修。

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4WRKE32W8-600L-3X/6EG24EK31/A5D3M

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R900519094  PV7-1X/63-71RE07MD0-16

A10VSO100DFR/31R-PPA12N00

R901147108  PGH4-3X/040RE11VE4

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R900917787  3DR10P4-6X/200Y/00M

進口力士樂(le) AZPF-11-008RQR01MB齒輪泵

德國力士樂(le) REXROTH齒輪泵工作原理及優(you) 點

REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nei) 齧合原理,內(nei) 外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nei) 齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體(ti) ,齒輪在出口處不斷嵌入齧合而將液體(ti) 擠壓輸出。由於(yu) 這種*結構,所以特別適用於(yu) 輸送粘度大的介質,粘度範圍為(wei) :0.2-1000000cp;

REXROTH齒輪泵可反向輸送,隻要更換電機轉向即可;

REXROTH齒輪泵泵體(ti) 可轉向,進出口位置成直角,便於(yu) 選配進出口位置;

REXROTH齒輪泵在泵體(ti) 、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。

REXROTH齒輪泵具有:無困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命廠的優(you) 點。

二)REXROTH齒輪泵適用於(yu) 輸送石油、化工、塗料、染料、食品、油脂、醫藥等行業(ye) 中的牛頓液體(ti) 或非牛頓液體(ti) ,輸送液體(ti) 的種類可由輕質、揮發性液體(ti) ,直至重質、粘稠,甚至半固態液體(ti) 。

三)REXROTH齒輪泵的材質有鑄鐵,鑄鋼,不鏽鋼等

REXROTH齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點是結構簡單,製造方便,價(jia) 格低廉,體(ti) 積小,重量輕,自吸性好,對油液汙染不敏感,工作可靠;其主要缺點是流量和壓力脈動大,噪聲大,排量不可調。齒輪泵被廣泛地應用於(yu) 采礦設備,冶金設備,建築機械,工程機械,農(nong) 林機械等各個(ge) 行業(ye) 。 

REXROTH齒輪泵按照其齧合形式的不同,有外齧合和內(nei) 齧合兩(liang) 種,其中外齧合齒輪泵應用較廣,而內(nei) 齧合齒輪泵(Internal Gear Pump)則多為(wei) 輔助泵,下麵分別介紹。 

REXROTH齒輪泵的結構及工作原理 Operation of the External Gear Pump

德國力士樂(le) REXROTH齒輪泵工作原理及優(you) 點

REXROTH齒輪泵的工作原理和結構。泵主要由主、從(cong) 動齒輪,驅動軸,泵體(ti) 及側(ce) 板等主要零件構成。

REXROTH齒輪泵體(ti) 內(nei) 相互齧合的主、從(cong) 動齒輪2和3與(yu) 兩(liang) 端蓋及泵體(ti) 一起構成密封工作容積,齒輪的齧合點將左、右兩(liang) 腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪按圖示方向旋轉時,右側(ce) 吸油腔內(nei) 的輪齒脫離齧合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從(cong) 油箱經吸油管進入吸油腔,並被旋轉的輪齒帶入左側(ce) 的壓油腔。左側(ce) 壓油腔內(nei) 的輪齒不斷進入齧合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往係統,這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的齧合過程中,齧合點沿齧合線,把吸油區和壓油區分開。 

REXROTH齒輪泵要平穩地工作,齒輪齧合時的重疊係數必須大於(yu) 1,即至少有一對以上的輪齒同時齧合,因此,在工作過程中,就有一部分油液困在兩(liang) 對輪齒齧合時所形成的封閉油腔之內(nei) ,如圖所示,這個(ge) 密封容積的大小隨齒輪轉動而變化。圖(a)到(b),密封容積逐漸減小;圖(b)到(c),密封容積逐漸增大;圖(c)到(d)密封容積又會(hui) 減小,如此產(chan) 生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產(chan) 生瞬間高壓,密封容腔的受困油液若無油道與(yu) 排油口相通,油液將從(cong) 縫隙中被擠出,導致油液發熱,軸承等零件也受到附加衝(chong) 擊載荷的作用;若密封容積增大時,無油液的補充,又會(hui) 造成局部真空,使溶於(yu) 油液中的氣體(ti) 分離出來,產(chan) 生氣穴,這就是齒輪泵的困油現象。 困油現象使齒輪泵產(chan) 生強烈的噪聲,並引起振動和汽蝕,同時降低泵的容積效率,影響工作的平穩性和使用壽命。消除困油的方法,通常是在兩(liang) 端蓋板上開卸槽,見圖2.5(d)中的虛線方框。當封閉容積減小時,通過右邊的卸菏槽與(yu) 壓油腔相通,而封閉容積增大時,通過左邊的卸荷槽與(yu) 吸油腔通,兩(liang) 卸荷糟的間距必須確保在任何時候都不使吸、排油相通。

REXROTH齒輪泵壓油腔的壓力油可通過三條途經泄漏到吸油腔去:一是通過齒輪齧合線處的間隙--齒側(ce) 間隙(Meshing-Teeth Side Clearance),二是通過泵體(ti) 定子環內(nei) 孔和齒頂間的徑向間隙--齒頂間隙(teeth Tip clearance),三是通過齒輪兩(liang) 端麵和側(ce) 板間的間隙--端麵間隙(Side Plates-end Face Clearance)。在這三類間隙中,端麵間隙的泄漏量大,壓力越高,由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此,為(wei) 了提高齒輪泵的壓力和容積效率,實現齒輪泵的高壓化,需要從(cong) 結構上來取措施,對端麵間隙進行自動補償(chang) 。 通常采用的自動補償(chang) 端麵間隙裝置有:浮動軸套式(Floating Bush Bearing)或彈性側(ce) 板式(Elastic Side Plate)兩(liang) 種。,其原理都是引入壓力油使軸套或側(ce) 板緊貼在齒輪端麵上,壓力愈高,間隙愈小,可自動補償(chang) 端麵磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動軸套是浮動安裝的,軸套外側(ce) 的空腔與(yu) 泵的壓油腔相通,當泵工作時,浮動軸套受油壓的作用而壓向齒輪端麵,將齒輪兩(liang) 側(ce) 麵壓緊,從(cong) 而補償(chang) 了端麵間隙。

德國rexroth力士樂(le) 齒輪泵故障分析及排除方法

排除方法:(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油麵處。取出油管內(nei) 的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O"形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端麵磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端麵低於(yu) 泵體(ti) 上平麵(正常值低於(yu) 2.5~2.6mm),如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償(chang) ,安裝時則應套在後軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環必須裝在進油腔,兩(liang) 軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量;(5)導向鋼絲(si) 彈力應能同時將上、下軸套朝從(cong) 動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從(cong) 動齒輪兩(liang) 個(ge) 軸套的加工平麵緊密貼合;(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(ce) ,以消除齒輪齧合時產(chan) 生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應在其表麵塗一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;(8)“右旋"泵不能裝在“左旋"機上,否則會(hui) 衝(chong) 壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nei) 倒入少量機油,並用手轉動齧合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體(ti) 之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好後,應轉動靈活無卡滯現象。

AZPF-11-008LCP20KB AZPF-10-016RQR12MB AZPF-11-011RAB01MB

AZPF-11-008LNL20KB AZPF-10-016RQR20MB AZPF-11-011RCB20MB

AZPF-11-008LNM20MB AZPF-10-016RRR12MB AZPF-11-022LFB20PB

AZPF-11-008LRR20MB AZPF-11-008RCP20MB AZPF-11-022LRR12MB

AZPF-11-008LRR20ME AZPF-11-008RQR01MB AZPF-11-022LRR20ME

AZPF-11-008LSA20MB AZPF-11-008RQR12MB AZPF-11-022LSA20MB

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